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铁电存储器(FeRAM)在电池管理系统(BMS)中的创新应用与优势
随着电动汽车、储能系统及便携式电子设备的快速发展,电池管理系统(BMS)的性能与可靠性要求日益提高。在这一背景下,铁电存储器(FeRAM)凭借其独特的技术特性,正逐步成为BMS中关键数据存储的理想解决方案,为系统带来高速、高耐用性和低功耗等多重优势。
FeRAM是一种兼具非易失性与随机存取能力的存储器,其利用铁电材料的极化特性实现数据存储,不仅读写速度快,而且具备近乎无限的读写耐久性,同时还满足低功耗运行的要求。这些特性使FeRAM非常适用于BMS中频繁、实时记录关键数据的应用场景。
FeRAM被全球市场份额领先的电动汽车电池制造商广泛采用。在电动汽车的BMS中采用FeRAM可带来以下优势。
提升电池性能
汽车制造商对电池寿命的标注提出了更高的要求,提升电池性能成为了一个重要的课题。FeRAM具有高速写入特性,在用电量发生变化时可高频率地记录电池的使用状态,从而在事件发生时可准确保存电池信息。
BMS的功能有以下5点——
防止电池单元过充电、过放电的功能
防止电池单元过电流的功能
管理电池单元温度的功能
计算电池剩余电量(SOC)的功能
执行电池单元电压均衡(电池单元平衡)的功能
*以上信息援引自工业用锂离子电池的开发和制造商,以及Panasonic的官方网站
单电池(Unit cell)是指电池中最小构成单元。随着电池的使用,每个单电池的劣化速度会有所不同,因此需要进行均衡化调整以延长整个电池的寿命。例如,电池温度过高可能会加速劣化甚至引发火灾风险。通过高速/高频率的写入,可细致监控温度并通过对电池单元充电量等的调整来保持电池温度维持在健康状态。
为了评估电池的再利用,进行常时记录
如今,电动汽车的电池不仅仅是为了延长寿命,还通过再利用来减少对环境的影响,因此开发和法规正在不断推进。特别是在欧洲,正在利用电池管理系统(BMS)记录的数据来评估已使用电池的再利用性,这一趋势对欧洲及其他地区的汽车制造商产生了非常大的影响。通过采用实现10万亿次写入耐久性的FeRAM,可以实现对电池使用过程中的持续记录。
与目前常用的EEPROM和FLASH相比,FeRAM在BMS应用中具备明显优势:
更快的写速度,支持单字节写入,无需等待擦除周期;
极高的读写耐久性,适合高频数据记录;
低功耗写入,有助于延长电池续航;
数据在断电后仍可长期保持,可靠性高。
目前,FeRAM已在多种BMS架构中获得应用,包括主控单元、数据采集模块以及保护电路中,为系统提供稳定、可靠的数据存储支持。
深圳华胄科技有限公司认为,FeRAM作为一种高性能非易失性存储器,在BMS乃至更多工业控制、汽车电子领域具有广阔前景。未来,随着铁电存储技术的不断发展和成本优化,FeRAM有望成为新一代BMS架构中的重要组成部分,推动系统性能与可靠性的进一步提升。
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